2. 初抵Lagos

当飞机开始下降Lagos，我逐步清晰地看到了成片的树林和绿地，一片绿意昂然，甚是赏心悦目。完全不似Dubai的上空，看到的是一片白茫茫的沙漠，以及沙漠中井然有序的似儿时积木的房屋。于当地时间3月6日16:13抵达Lagos，加上时差，从深圳家里出发，共花费了31个小时。于是开始了印证J在飞机上告诉我的种种事实。

Lagos国际机场感觉就是一个临时停靠的空地，只看到另外还有一架飞机，机身上彩色的写着“FIFA World Cup 2006 Germany official Partner”。这让我再度为自己未能亲身经历“2006年世界杯”，在那群被啤酒滋润着的足球疯子声势浩大吆喝声中，那激动人心的场面而深感遗憾。

走下机舱的楼梯，没几步就到了机场大厅，当地人的体味就侵袭而来。这机场大厅混乱窄小简陋得就像是一个国内常见的菜市场，排队过关时就可见海关人员后面几步台阶下就是行礼传输带，仅两个海关出口，工作效率极低。我当时身穿短袖排队，老是担心蚊子咬我，警惕性极高，生怕因此而患疟疾。心里作用导致老是感觉手臂哪里有点痒，以为有蚊子垂青于我，以至于我频繁地轮流盯着我的左右手臂。终于轮到我了，海关人员非常热情，不仅say good afternoon，还问候 how are you？我心喜，到底是原英殖民地，以为自己运气好遇一深色绅士，但最后海关先生对我做了一个全世界人民都明白的money的动作，我装作不懂，迅速一把抓起我的证件，抱着一堆书，强挤出满面笑容地say Bye－Bye，唯恐他不放行。尼日利亚一直被国际组织和商界认为是世界上最腐败的国家之一，在“透明国际”每年公布的各国腐败排名中，尼日利亚的腐败指数通常位居前列。它如此地声名狼藉，可真是不浪得虚名，一下飞机就向我展示了这个全世界历年来最腐败国家受此殊荣绝对当之无愧！然后我在旁边找了一辆极难推动的破旧的行礼车，J和他的同事帮我将我的箱子从传输带上放到了行李车上，由于怕接我的司机久候，我先出机场大厅。核对行李的工作人员让我再一次领教了这个国家的腐败有多恶劣。先是核对我的行李票，很简单的步骤被他磨磨蹭蹭一边嘀咕一边瞄来瞄去弄了半天，最后用拇指和食指向我做了一个Money的手势，我故伎重演装作不懂，忙说谢谢再见走人，他并没有阻挡，去核查别的乘客，我窃喜以为就没事了。可才推行不到两米，又一个核查的人员强行将我拦住，我指着刚才核查的那个工作人员淑女风范尽失地嚷道“已经盘查过了”，核查人员见我怒气冲冲可能觉得我不是什么省油的灯，这才摆摆手示意我可以走。我当时都差不多有种历经坎坷杀出重围终于获得胜利的喜悦。

按照事先同事交代的，机场外面很乱，出机场就不要乱走，就站在门口等提着带有公司标志的袋子的当地司机来找我。我原以为，走出机场接我的司机就会迎过来，可出了机场，只见好几个当地人热情地跟我say hello & how are you，我回问人家后就都不予理睬，任凭他们说什么都充耳不闻。我站在离大门仅几米的地方，放眼望去，只见近处远处都是一堆堆的当地人，感觉他们都盯着我，我却怎么也没寻觅到我司的司机。我一边四处张望，一边应付不断跟我搭讪的当地人，就这样在焦虑和恐惧中等了大约20多分钟，为了让司机发现我，我不得不推着行李车在离机场警察不远的小范围内转了一圈，可还是没有看到我司的司机出现。于是我马上返回机场大厅门口，我想J和他的同事行李多，或许还没出来，就在我回到机场大厅门口，正好遇到他们出来，说明情况后，他们就计划先送我去我们公司驻地。就在这时，来了一个当地的小伙子，自称是来接我的司机但没有任何标志。我自是不敢轻易就跟那人走，于是他打了一个电话，在电话中我跟一中国同事核实确定那是我司的司机后，这才告别J他们一行跟着司机去停车场。

对于非洲早有所闻的是，到处都是被欧美日本淘汰的旧车以及Coca-Cola的广告。一路上，满大街都是Mercedes-Benz和BMW，但都是些早该报废的车，甚至于上个世纪60、70年代的车款都有，有些车破烂不堪得感觉就是用个发动机再加几块铁皮拼凑而成的，同时也看到不少Coca-Cola的广告以及世界有名的跨国大公司的标志。塞车是极其严重的，当车辆行驶缓慢或者停滞不前时，小商小贩们头顶着东西，非常危险地在车流的缝隙中不断地来回穿行兜售。从日常用品、水果、书籍到衣服，好像出售什么的都有。整个让人感觉就是超市开到马路中间来了，还省略了售后送货上车服务。以前在电视电影里看到非洲人头顶东西时，总感觉技艺高超，个个都可以当杂技演员。近看才注意到，头顶是有个用布缠的看似结实的圆圈，起到缓冲的作用，借以支撑固定平衡，当然毫无疑问他们的平衡感还是非凡的。进入市区后，我没有见到一个红绿灯，车子几乎一直都是在蠕行，而且司机们似乎完全没有交通规则观念，车子之间的间距非常地窄，很多时候都感觉就要碰到了，司机们逮着机会就争先恐后地向前挤过去，他们的车技完全可以跟职业赛车手相拼。

我原以为，只要能在我们中国几大城市开车就能到全世界开车，显然咱们中国人的车技是不能跟Lagos的司机相提并论的，Lagos才真的是操练车技显摆水平的好地方。记得去年陪来自德国的Richard游览深圳，打的时让他坐前面，好几次都被吓得闭上眼睛，回头告诉我，感觉是在探险，说司机违规的次数数不胜数，他觉得完全不可思议。我当时还打趣他说，德国人造车技术一流，但我们中国人是开车技术世界一流。再打的时，他已经不敢坐司机旁边的位置了，宁愿大高个委屈着坐在后面。

这是我所见过的除我们中国以外人最多的地方，一路上到处可见一堆一堆的人群，很多的摩托车在穿梭。马路两边有不少人闲着，卫生环境非常槽糕，垃圾随处可见，遍地都是。见到这些也就不会对恶疾在这个国家盛延有什么疑问了
从机场到我们公司办公所在的Lagos市中心的维多利亚岛，我似乎看不到城市文明的气息和大城市繁华的气派，Lagos整个城市基础设施建设极其落后，除了看到几座大桥，其他的设施几乎为零，整个都让人感觉像是在郊区，真难以置信这是个拥有1400万人口的非洲最大的海滨大都市。虽然在连接大陆和维多利亚岛的桥上看到海域那边也有几栋高楼林立，但只可远观，因为近看满目都是脏兮兮的垃圾，败落不堪。

抵达办公室后，公司的办公环境还是相当不错，现代化设施齐全。窗外越过棕榈树约两百米处就是浩淼的大海，放眼望去，都能明显地感觉到海水的湛蓝和波涛起伏，还有不少巨型集装箱海轮停在海面上，一派繁荣昌盛的景象。如果不是身边超过半数的本地同事以及弥漫在空气中特殊的味道提醒我这是在非洲外，从我们公司的小环境而言还真让人感觉不到是在非洲。

这就是，Lagos，尼日利亚，非洲所给予我的最初的印象，我似乎隐隐约约感觉比想象中的要好。

我的经验告诉我，意念所想象的美好事物，是现实无论多美好也无法企及的，那纯粹是一种感觉，一种无法被物化和量化的感觉，所以现实的真实相对于心里的期望总是会让人有些许的落差。同样反过来，对某物的一种底线的槽糕预测，或许也是现实的糟糕所不及的。这儿毕竟是非洲，毕竟从各种媒体已经了解到很多关于Lagos和尼日利亚的信息，对其落后和混乱我潜意识里应该是已有一定的心里准备，但是由于并没有认真仔细地勾勒过我所将看到Lagos的景象，脑子里并没有一个具体的参数和形象的画面来描绘未见过的场面，所以给予了我一种“比想象中好”的错觉。也或许是当我身处Lagos，我的内心偏执地不愿承认自己的肤浅和幼稚使自己再一次做了一个并不明智的选择。我的理想总是在远方，我总是不安分，生活一直厚爱我，可我总感觉我的经历不够坎坷，过于简单，总以为我该去历练，总是渴望去体验非凡和向往遥远的地方。

尽管似乎感觉“这比想象中的好”，而事实上，到目前为止，我并没有见过比Lagos更槽糕的地方。