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主题: [问题]Hard to believe: 美联航托运第二件行李要70美金
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作者 [问题]Hard to believe: 美联航托运第二件行李要70美金   
所跟贴 据说越洋航空公司的重要收入是客机货舱的运费收入。 -- 江志 - (64 Byte) 2011-11-11 周五, 08:08 (419 reads)
outofcorner
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头衔: 海归准将

头衔: 海归准将
声望: 讲师

加入时间: 2004/02/24
文章: 2142

海归分: 159836
文章标题: 可能会更赚钱！， 因为悉尼到hk 最便宜华人中介可以做到3.5 澳币 一公斤， (361 reads)      时间: 2011-11-11 周五, 09:02   
作者：outofcorner 在 海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

按照平均价格1000澳币的来算， 人的密度相当于水， 所以一个人的体积大概就是 0.06 立方米， 但是航空是算体积重的， 就是长x宽x高/5000 得出来就是 cubic weight， 中文叫做体积重。 一个人平均身高170，肩宽应该是45cm， 应该是30 左右， 这样子体积重45.9 公斤的体积重。 这样子看， 价钱是21.79 澳币一公斤， 但是别忘了， 这还只是站立时候的人基本的体积重， 而且坐着的时候的体积重也是不一样的， 换成150x60x 30 来算就是54公斤了。
最关键的地方是， 按照全部人在飞机上占用的平均空间 再除以5000的话， 估计 体积会是 人的体积重的几倍以上。。。

所以， 按照这个来算， 其实装人其实也不一定见得很赚钱。。。

这个东西 酒吧里面那个 鱼儿比较熟悉， 他貌似以前开快递公司的

作者：outofcorner 在 海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com







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