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负运价：惨烈的海运市场

糊气巴

头衔: 海归上校
声望: 博导

加入时间: 2004/06/01
文章: 1068

海归分: 76497

标题: 负运价：惨烈的海运市场 (1305 reads) 时间: 2009-7-06 周一, 09:40

作者：糊气巴 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

2009年，中日航线，价格负400美元/标箱。

经营中日航线的船公司大新华、海丰、中外运、中海等，全部亏损。

原因：欧美需求上不去，外贸出口降幅25%，货源很少，运力过剩。

2009年一季度，欧洲航线运价指数均值为838点。同比下降51%。欧洲航线最低200美元/标箱。

2009年4月初，欧洲航线船公司决定联手涨价，提升200-300美元以自保。但是一提价，货量立刻萎缩，利用率70%就谢天谢地了。

目前，青岛到欧洲每标箱报价300美元，但是成本在600-700美元。为了保住市场份额，亏损也要跑下去。而2007年，每标箱是2500美元。

一季度，中海集运亏损12.13亿RMB，中国远洋亏损33.5亿RMB。

作者：糊气巴 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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