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主题: 绿色动力革命-HCCI发动机
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作者 绿色动力革命-HCCI发动机   
htt1998
[博客]




头衔: 海归少校

头衔: 海归少校
声望: 学员

加入时间: 2006/02/01
文章: 369

海归分: 12878





文章标题: 绿色动力革命-HCCI发动机 (889 reads)      时间: 2006-10-13 周五, 00:52   

作者:htt1998项目找投资与合作 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

绿色动力革命-HCCI发动机

现代社会的高速发展,带来了全球性的能源和环保问题。而作为地球“心脏”的发动机是能源耗费和大气污染的大户,从而节能与低污染成为人们对发动机的一种时代要求。因而全球科研人员正在进行着种种努力,期望发动机的能耗和有害废气的排放得到大幅改善。目前,一种被发动机业界的专家们一致公认为最有潜力的方法是“HCCI”,且 “均质充量压缩点燃”。

“HCCI”是英文“Homogeneous Charge Compression Ignition”的缩写,中文意思是“均质充量压缩点燃”。单从名称来看,似乎只是一种点燃方式。实际上,这是一种全新的内燃机燃烧概念,既不同于柴油机(非均质充量压缩点燃),又不同于汽油机(均质充量火花点燃),是一种火花点燃式发动机和压缩点燃式发动机概念的混合体:它结合了点燃式燃烧方式和压燃式燃烧方式的特点,既可以实现燃料和空气的预先混合,又可以用压燃方式点燃。因此,“HCCI”具有两种燃烧方式的优点,是一种非常理想的燃烧方式,可以大幅度提高发动机的热效率和大大降低有害废气的排放,因而吸引了国外许多汽车企业都在研究它,国内也有一些企业和高校从事这方面的研究。

基于我们二十年来对发动机创新研究的经验和成果,终于为“HCCI”发动机找到了一种简单、有效的方法―“自适应实时压缩比均质充量压缩点燃”,从而为“HCCI”发动机的产业化拉开了序幕。

“自适应实时压缩比均质充量压缩点燃”发动机,不需要任何检测装置和控制管理系统,其技术的关键之处仅仅对发动机的某组件作出适当改动,便可有效地满足发动机在各种工况下的“HCCI”,可以确保任何性质的燃料燃烧起点每次发生在上止点这一最佳点(这是任何计算机控制管理系统都无法办到的)。由于省去了昂贵的检测装置、控制管理系统和点火系统,仅在原发动机的基础上对某组件作出改动,对现有发动机的生产、使用和维修没有影响。因此,“自适应实时压缩比均质充量压缩点燃”发动机的生产成本要远低于现有发动机,而且因取消了脆弱的复杂电子系统,发动机的工作也将更为可靠。

发动机市场是全球最为庞大的产业市场之一,其年需求约为2亿台,总价值约1万亿美元。仅汽车行业就年需发动机1亿台左右,价值5000亿美元。目前人类正面临全球暖化、能源耗竭、大气污染等多重压力,节能、清洁的“自适应实时压缩比均质充量压缩点燃”发动机是解决这些压力的有效选择。故选择投资该发动机事业不只是置一份获取丰厚回报的实业,更为人类的生存和发展做了件公益善事。

联系唐先生: [email protected]

作者:htt1998项目找投资与合作 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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  • 绿色动力革命-HCCI发动机 -- htt1998 - (1088 Byte) 2006-10-13 周五, 00:52 (889 reads)
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